- 5 126
- 417 950 296
Дром
Russia
Приєднався 5 жов 2008
Самые детальные обзоры автомобилей.
Сравнительные тест-драйвы легендарных и популярных авто.
Сравнительные тест-драйвы легендарных и популярных авто.
Geely Emgrand 2024 1.5 (122 л.с.) AT Flagship - видеообзор
Видеообзор Дром: Geely Emgrand 2024 1.5 (122 л.с.) AT Flagship
Характеристики, фотографии, цены:
www.drom.ru/catalog/geely/emgrand_iv/g_2021_19511/
Джили Эмгранд 2024 1.5 (122 л.с.) передний привод автоматическая коробка передач комплектация Флэгшип.
Благодарим за помощь в съемках дилерский центр Geely БорисХоф Сити. Автомобили в наличии: auto.drom.ru/geely-borishof/
Характеристики, фотографии, цены:
www.drom.ru/catalog/geely/emgrand_iv/g_2021_19511/
Джили Эмгранд 2024 1.5 (122 л.с.) передний привод автоматическая коробка передач комплектация Флэгшип.
Благодарим за помощь в съемках дилерский центр Geely БорисХоф Сити. Автомобили в наличии: auto.drom.ru/geely-borishof/
Переглядів: 9 956
Відео
BAIC X7 2024 1.5T (180 л.с.) 2WD DCT Comfort - видеообзор
Переглядів 1,6 тис.14 днів тому
BAIC X7 2024 1.5T (180 л.с.) 2WD DCT Comfort - видеообзор
Geely Emgrand 2024 1.5 (122 л.с.) AT Luxury - видеообзор
Переглядів 4,6 тис.14 днів тому
Geely Emgrand 2024 1.5 (122 л.с.) AT Luxury - видеообзор
Livan S6 Pro 2024 1.5T (147 л.с.) DCT Premium - видеообзор
Переглядів 1,2 тис.14 днів тому
Livan S6 Pro 2024 1.5T (147 л.с.) DCT Premium - видеообзор
ORA 03 2024 (171 л.с.) 63.1 kWh Premium - видеообзор
Переглядів 1,2 тис.14 днів тому
ORA 03 2024 (171 л.с.) 63.1 kWh Premium - видеообзор
ORA 03 2024 (171 л.с.) 63.1 kWh GT - видеообзор
Переглядів 61614 днів тому
ORA 03 2024 (171 л.с.) 63.1 kWh GT - видеообзор
Tank 300 2024 2.0T (220 л.с.) 4WD АТ City Premium - видеообзор
Переглядів 5 тис.14 днів тому
Tank 300 2024 2.0T (220 л.с.) 4WD АТ City Premium - видеообзор
Tank 300 2024 2.0T (220 л.с.) 4WD АТ City Adventure - видеообзор
Переглядів 2 тис.14 днів тому
Tank 300 2024 2.0T (220 л.с.) 4WD АТ City Adventure - видеообзор
Livan X6 Pro 2024 1.5T (147 л.с.) 2WD DCT Premium - видеообзор
Переглядів 60314 днів тому
Livan X6 Pro 2024 1.5T (147 л.с.) 2WD DCT Premium - видеообзор
Livan X6 Pro 2024 1.5T (147 л.с.) 2WD DCT Luxury - видеообзор
Переглядів 75714 днів тому
Livan X6 Pro 2024 1.5T (147 л.с.) 2WD DCT Luxury - видеообзор
Geely Atlas Pro 2024 1.5T (150 л.с.) 2WD AT Comfort - видеообзор
Переглядів 2,1 тис.14 днів тому
Geely Atlas Pro 2024 1.5T (150 л.с.) 2WD AT Comfort - видеообзор
Geely Belgee X50 2024 1.5T (150 л.с.) 2WD AMT Style - видеообзор
Переглядів 12 тис.14 днів тому
Geely Belgee X50 2024 1.5T (150 л.с.) 2WD AMT Style - видеообзор
Jaecoo J7 2024 1.6T (186 л.с.) 4WD DCT Active - видеообзор
Переглядів 85014 днів тому
Jaecoo J7 2024 1.6T (186 л.с.) 4WD DCT Active - видеообзор
Jaecoo J7 1.6T (186 л.с.) 2WD DCT Lifestyle (двухцветный) - видеообзор
Переглядів 82414 днів тому
Jaecoo J7 1.6T (186 л.с.) 2WD DCT Lifestyle (двухцветный) - видеообзор
Jaecoo J7 2024 1.6T (186 л.с.) 2WD DCT Ultimate - видеообзор
Переглядів 74014 днів тому
Jaecoo J7 2024 1.6T (186 л.с.) 2WD DCT Ultimate - видеообзор
Jaecoo J7 2024 1.6T (186 л.с.) 2WD DCT Lifestyle - видеообзор
Переглядів 2,1 тис.14 днів тому
Jaecoo J7 2024 1.6T (186 л.с.) 2WD DCT Lifestyle - видеообзор
Ciimo M-NV 2024 (163 л.с.) 2WD 61.3 kWh Shangyi Edition - видеообзор
Переглядів 70414 днів тому
Ciimo M-NV 2024 (163 л.с.) 2WD 61.3 kWh Shangyi Edition - видеообзор
Nissan Ariya 2024 (435 л.с.) 4WD 90 kWh e-4orce Performance - видеообзор
Переглядів 1,1 тис.14 днів тому
Nissan Ariya 2024 (435 л.с.) 4WD 90 kWh e-4orce Performance - видеообзор
Honda e-NS1 2024 (204 л.с.) 2WD 68.8 kWh e-Realm - видеообзор
Переглядів 63314 днів тому
Honda e-NS1 2024 (204 л.с.) 2WD 68.8 kWh e-Realm - видеообзор
Mazda CX-60 2024 2.5 (192 л.с.) 4WD AT High - видеообзор
Переглядів 1,7 тис.14 днів тому
Mazda CX-60 2024 2.5 (192 л.с.) 4WD AT High - видеообзор
Mazda CX-50 2024 2.0 (155 л.с.) 2WD AT Safety - видеообзор
Переглядів 1,3 тис.14 днів тому
Mazda CX-50 2024 2.0 (155 л.с.) 2WD AT Safety - видеообзор
Mazda CX-5 2024 2.0 (150 л.с.) 2WD AT Core - видеообзор
Переглядів 1,2 тис.14 днів тому
Mazda CX-5 2024 2.0 (150 л.с.) 2WD AT Core - видеообзор
Skywell ET5 2024 (204 л.с.) 2WD 72 kWh Luxury+ - видеообзор
Переглядів 60114 днів тому
Skywell ET5 2024 (204 л.с.) 2WD 72 kWh Luxury - видеообзор
Li L7 2024 (154 л.с.) 4WD PHEV SSR Max - видеообзор
Переглядів 1,8 тис.21 день тому
Li L7 2024 (154 л.с.) 4WD PHEV SSR Max - видеообзор
Zeekr 009 2024 (544 л.с.) 4WD 116 kWh - видеообзор
Переглядів 1,2 тис.21 день тому
Zeekr 009 2024 (544 л.с.) 4WD 116 kWh - видеообзор
Jaecoo J7 2024 1.6T (186 л.с.) 4WD DCT Supreme - видеообзор
Переглядів 4 тис.28 днів тому
Jaecoo J7 2024 1.6T (186 л.с.) 4WD DCT Supreme - видеообзор
Skywell HT-i 2024 (103 л.с.) 2WD CVT PHEV Luxury - видеообзор
Переглядів 66028 днів тому
Skywell HT-i 2024 (103 л.с.) 2WD CVT PHEV Luxury - видеообзор
Jetour X70 Plus 2023 1.6T (190 л.с.) 2WD DCT Comfort - видеообзор
Переглядів 3,1 тис.Місяць тому
Jetour X70 Plus 2023 1.6T (190 л.с.) 2WD DCT Comfort - видеообзор
Skywell HT-i 2024 (103 л.с.) 2WD CVT PHEV Premium - видеообзор
Переглядів 1,1 тис.Місяць тому
Skywell HT-i 2024 (103 л.с.) 2WD CVT PHEV Premium - видеообзор
Skywell HT-i 2024 (103 л.с.) 2WD CVT PHEV Comfort - видеообзор
Переглядів 834Місяць тому
Skywell HT-i 2024 (103 л.с.) 2WD CVT PHEV Comfort - видеообзор
катафалк какой-то
самую дорогую которую я покупал в свою тачку? карбон капот, лавку, кастомный редуктор, кресла ковши рекаро и… ну там по мелочи в сервисе по 20к каждый месяц 😢
Рулевая рейка Около 200 тысяч рублей
Вонючка на дифлектор
Жесткость подвески? Серьезно? Вообще нет. Вранье
Бред полный!!!!)))))
Советский автомобиль и «прорывной» лучше в одном предложении не употреблять. Могут упечь в дурку надолго
Не знаю как приора, у меня десятка, едет куда надо, в машине тепло, стоит дешевле айфона😂
У меня Субару леон 1986 года уже без рамочной двери выпускали
Однозначно не рассматриваю)) Купил 17 летнего корейца. Даже чуть подгнивший и с пробегом 250 он лучше нового автоваза
Жаль безусловно
Мечта
Тут ещё важен момент, что GTR была в версиях Short Tail (привычный нам F1 GTR), а есть ещё Long Tail. У него более длинные задние свесы и, следовательно, более длинные крылья и капот. + Жругое антикрыло. Да и сам кузов длиннее.
Бред сумашедшего,причем тут шум?? Какая жесткость?? Обзор лучше когда рамки нет,не слушайте эту ахинею,народ
как же охота еë перекрасить в какой-нибудь жëлтый с малиновыми элементами
Бензин 95 за 4000 рублей
Меня и моя веста кросс 2019 года устраивает)
За 300К сейчас только Нексию возьмешь
Сцепление на ваз 4900
Мечтаю о ней
У меня импреза как на первой фотке, даже цвет такой же)
У меня трудовик на такой гонял, двигатель прям во дворе школы чинил😅
Также был Zil-4112.
Нахер автоваз
Хз у меня все норм 2 года полет нормальный
Альфа ромео какая джюльетта , какая милана это Nosorog 😂
4 года назад брал Приору откапиталил двигатель уже наездил 250 т. Км никаких проблем
Импреза у меня такая же была, белая...
Дисклеймер : не читать мамкиным аналитикам живущим по курсу 28 рублей за доллар а так же фанатам японских праворульных распильных рисовозок. Спасибо. Купил весту в июне 23го 90л.с. Пробег перевалил за 20К (работаю преподавателем вышмата в соседнем городе гоняю почти каждый день). Двигатель как бы многие не говорили нормально, но особых чудес не ждите , максимум 190 смог разогнать. Печка лучше чем в гранте гораздо, греет на ура. Машина сама в мороз нормально прогревается. Дорожный просвет шикарный по колее спокойно держится, управляемость шикарная. Салон не скрипит. Ни разу не забуксовал , хотя особо в эту зиму город не чистили. За почти год поменял : 1) 2 раза лягушку тормоза (первый раз диллер , второй раз сам т.к. все равно не решило проблему) 2) Стойку стабилизатора по гарантии (стучала на ямах, брак не автоваза а производителя агрегата) 3) Передние тормозные колодки (поставил корейские от ниссан тиида) родные скрипели как не в себя 4) поставил ПТФ (в обычную нг , не кросс подошли от обычной) 5) у диллера ключи (схему) , по предписанию Из минусов прям серьезных : 1) Отвратное качество ЛКП. Словил 2 камня на капоте. Благо кузов реально оцинкован. 2) Не понятен прикол с кнопкой старт стоп, иногда не хочет глушить мотор, но там свой ритуал есть, привыкаешь. Брал за 1100 с подогревом лобового, сидений и парктороником. Машиной доволен как слон. Как бы машину не ругали и не гасили но я на учительскую зарплату смог только ее позволить и для автоваза это реально скачок очень сильный (до этого были нива , класска , шнива и калина). Иномарки из принципа не рассматривал потому что машину стараюсь обслуживать сам и искать запчасти проще.
И всë это говорит чëрт у которого нет такого авто!
Ни за что не купил бы себе исключительно любого китайца. Эти 4,5 млн рублей я потратил бы на Nissan Silvia s15. А может, слива стоит куда меньше. Всего 800 тысяч.
Никогда не видел владельцев , которые бы хаили свои авто :)
С олигархами нашими перспектив нет даже на выпуск собственных гвоздей
Для дел идеально
Поэтому на них и не ездят, а только пыль смахивают.
Объем 6.6 никогда не ставился на БМВ е32 что за дичь вообще
DEMBELE FATHER OF GAYSELONA
911 с алиэкспресса
Не жаль.
Кнопка отключения системы стабилизации. Что это значит?
Я думаю, что если бы её всё таки сделали, то это было бы великолепно
Стяжки и синюю изаленту🤣🔥👌🏻
Вчерашний век... где гравицап?
Типичное русское огонь но надо приложить руки. Значит делай что хочешь но надо всё время крутить гайки
Да современно легаси 89 смотрится, как будто в 2010 смотрю 😂
Никогда не купил бы...
Мотор в зборе и коробку на ваз 2114
На 2ом и 3ем слайдах явно машины более свежие, чем те про каторых описание.
Вкладыши на МДСУ3500
зачем это простым людям знать?